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柴油车加载减速工况排放检测系统

工况概述                                                                                 

 
柴油车加载减速工况法(LUGDOWN)检测用于柴油车工况法检测排污染物的检测,检测时,被检车辆在底盘测功机上,按照规定的加载减画试验方法测试VelMaxHP、90% VelMaxHP点及80% VelMaxHP点的排气光吸收系数K、发动机转速和实际轮边功率、排气可见污染物测量采用分流式诱光烟度计。 
 
系统组成                                                                                 
 
QPS-1500型柴油车加载减速工况(LUGDOWN)排放测试系统,成套设备由DDC-1(L)底盘测功机、QPS-1500计算机测控系统、不透光烟度计、转速计、司机助手仪、打印机等组成。 
 
系统特点                                                                                 
 
1. 满足新国标 GB3847-2005 中关于在用车加载减速试验的要求。 
2. 全中文操作,界面友好、操作方便、提示详尽。 
3. 测试系统内部采用模块化设计,联接采用通讯方式,安装调试方便。 
4. 数据并发操作,实时发布。测控系统内所有设备和MIS局域网用户共享该系统内任一设备提交的数据更新操作。系统具备车辆档案自动历史回溯功能,支持与远程数据库服务器同步更新。 
5. 系统免维护,对使用人员素质要求低。支持互联网远程升级,功能扩展方便。 
6. 操作简单,统一输入车辆信息,统一打印报告,检测线上只须调出车牌号,提高了工作质量和工作效率。 
7. 根据您的要求,迅速、及时完成设备硬件升级、软件升级、网络升级。 
 

 

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