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双怠速排放检测系统

工况概述                                                                         

 双怠速工况是指发动机空载运行在怠速工况和高怠速工况下,测量尾气中co和hc浓度排放值。低怠速即离合器处于接合位置,变速器处于空挡位置,油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指用油门踏板将发动机转速下,90%最大功率点转速下,80%最大功率点转速下的烟度值。从而判断车辆污染排放是否超标。 
 
系统组成                                                                         
 双怠速工况(QPS-IDLF)排放检测系统由五气分析仪、司机助手仪、计算机测控系统、打印机等部分组成。 
 
系统特点                                                                         
1. 操作性:服务器和管理工作站WIN2K、XP、MSQL
2. 可靠性:系统故障率极低。即使单机/台设备故障也不影响整个系统工作。
3. 安全性:测控系统和MIS局域网物理隔离并安装防火墙。使用管理工作站可对设备和用户进行管理,并对服务器和防火墙进行配置。
4. 数据处理:并发操作,实时发布。测控系统内所有设备和MIS局域网用户共享该系统内任一设备提交的更新数据操作。系统具备车辆档案自动历史回溯功能,支持与远程数据库服务器同步更新。
 

 

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